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改進筒身拋丸質量消除壓痕的探討

文章出處:www.ywtmcs.live人氣:1703發表時間:2018-7-5

摘要:隨著公司的發展, 壓力容器及鍋爐汽包產品越來越多, 但在進行筒身拋丸時, 外壁產生較多壓痕, 嚴重影響產品質量及外觀, 增加了修磨工序及成本。為此運用魚刺圖進行了因果分析, 找出了原因, 提出了改進對策及實施方案, 效果很好。

  隨著公司的發展, 壓力容器及鍋爐汽包產品越來越多, 這類產品的筒身進行拋丸時, 因系滾輪架轉動環向帶, 產生不同程度的密集凹痕, 見圖1。在環帶范圍內壓痕復蓋率高達50%, 造成筒身表面質量不合格, 嚴重影響產品質量和生產周期。

圖1 改進前經拋丸的筒體外觀圖

  圖1 改進前經拋丸的筒體外觀圖

  經現場調查, 該類筒身拋丸壓痕均出現在滾輪架與筒體接觸表面, 如能使筒體不直接與滾輪架接觸, 則筒體與鋼丸不會出現輾壓, 也就不會形成壓痕, 可滿足產品質量要求。為實現這一要求, 從質量管理的角度, 設定筒身的改進目標為:筒身拋丸時, 無壓痕產生 (見圖2) 。

  圖2 將現狀壓痕覆蓋率50%, 計劃降低到零

  圖2 將現狀壓痕覆蓋率50%, 計劃降低到零

  圖3 原因分析魚刺圖

  為實現將壓痕覆蓋率50%降低到零這一目標, 筆者對筒體拋丸壓痕產生的原因進行分析整理, 做出原因分析魚刺圖, 如圖3。

圖4 壓痕產生原因示意圖

  圖4 壓痕產生原因示意圖

  由圖3可以看出, 機、料兩方面對壓痕產生影響, 但材料僅僅對壓痕的形狀產生影響, 不能影響壓痕的產生, 而對壓痕的產生具有決定性影響的是機械這一因素。當進行拋丸作業時, 部分鋼丸附著在筒體表面轉動到筒體與滾輪之間, 也有部分鋼丸經反射彈到筒體與滾輪之間, 同時筒體與滾輪間產生相對轉動造成輾壓, 將鋼丸壓入筒體表面, 形成壓痕, 見圖4。

  為解決筒身在拋丸時產生的壓痕, 特針對上述原因, 制定改進對策及實施方案, 見表1。

表1 改進對策及實施方案

  表1 改進對策及實施方案

  通過表1改進對策及方案的逐項實施, 其實施效果達到要求。具體如下:

  實施方案一:筒身與滾輪接觸的外表面包裹鋼板, 將筒身與滾輪相互隔開, 在設備拋丸前, 筒身外表面, 放置滾輪架的位置包裹2mm鋼板, 并扎緊;實施后有一定效果, 雖包裹的鋼板已經扎緊, 但滾輪轉動過程中仍然會輾壓出局部間隙, 隨意彈射的鋼丸隨機進入包扎鋼板與筒體之間, 滾輪繼續轉動時將鋼丸壓入筒體表面。此措施減少了鋼丸與筒體接觸的數量, 減少了壓痕復蓋率, 但效果不甚理想, 仍存在壓痕, 未能達到目標, 見圖5。

圖5 方案一實施效果圖

  圖5 方案一實施效果圖

  實施方案二:筒身與包裹的鋼板之間加墊一層橡膠板, 將筒身與滾輪相互隔開。針對方案一的實施效果, 分析效果不理想的原因可知, 不管包裹的鋼板有多緊, 均有遺漏的鋼丸進入包裹物;既然鋼丸不可完全阻擋, 則應考慮在包裹鋼板阻擋了多數鋼丸的情況下, 再在包裹鋼板與筒體之間加墊比鋼板軟得多的橡膠板, 使少量的遺漏的鋼丸進入包裹物后, 因橡膠板較軟的特性, 鋼丸被壓入橡膠板和包裹鋼板中, 由橡膠板和包裹鋼板替代筒身受壓, 從而避免了壓傷筒身。該方案實施后與改進目標達到了完全一致, 見圖6、圖7。

圖6 包裹鋼板與橡膠板替代效果圖

  圖6 包裹鋼板與橡膠板替代效果圖

  圖7 滾輪位置底漆與面漆后效果圖

  因質量管理目標已達到, 后序方案不再進行。2017年3~12月, 筒身拋丸共100余臺, 嚴格按方案二實施, 無一臺因拋丸出現壓痕造成返修, 100%合格。

  通過現狀調查、原因分析、制訂改進對策及方案、制訂改進目標、嚴格逐項加以實施、達到了改進目標, 實現了筒身拋丸壓痕為零, 產品100%合格。為了更好地實施操作, 將拋丸防護措施以工藝標準的形式固化下來, 直接用于生產選用。公司將遵循PDCA循環的質量管理模式, 持續不斷地改進產品, 提升產品質量。

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